首页 > 本站资讯 >新闻内容

正处在快速发展时期的大企业,仍然具有非常可观的一批可发展用户

2021年05月10日 10:54

7月底,《中国互联网发展报告2020》(以下简称《报告》)在中国互联网大会上发布,根据报告数据显示,我国互联网网民基数不断扩大,截止至2019年底,移动互联网网民规模已有13.19亿。交易发展趋势良好,成交额也非常可观,电子商务交易规模达34.81亿元,网络支付交易额更是高大249.88万亿元……

如今,下沉市场用户的争夺战已经结束,分析此次下沉市场的最大受益者:拼多多、今日头条、快手、抖音等,不难发现他们的共同点,那就是都拥有自己的自有平台:App软件、小程序和网站等。


他们以独特的分享经济发展用户,深挖下沉市场的庞大人口基数,增加用户粘性,瓜分电商这块巨型蛋糕。主流媒体的智慧化必然离不开自有平台的打造、应用,否则没有连接自有资源和用户的工具,何谈数据沉淀、打造数字资产?

要搞好基础建设,定制化更能符合企业发展,可以深入挖掘产品价值,为企业赋能,把企业产品以平台方式品牌化、规模化、精细化,进而深入市场,吸引用户。


同时,除了定制化,多样化的基础设施更贴合用户需求。

网民基数现在已成规模,需求自然不会消失,只会根据时间推移不断变化。下沉市场已被瓜分,互联网市场的终场之战才刚刚开始。正处在快速发展时期的大企业,仍然具有非常可观的一批可发展用户。但想要开展用户增长,提高用户粘性,就必须建造一个满足用户多样化需求的互联网基础设施。

在创建满足市场的平台,要要定制化、多样化的情况下,对于开发经营团队也要相对应提出长期、专业、经验丰富的需求,发展中的企业经验不足,很难有这样专业的技术团队,这时就可以进行项目外包,在选择外包开发团队上也不能马虎。

广东优联互通科技有限公司就是一个不错的选择,团队具有丰富的开发经验,熟知用户市场碎片化需求,根据市场动向,进行平台的更新,帮助企业创建更有利于新服务规模化快速落地的网络平台,满足互联网用户多元化需求。





相关推荐

保持清醒的认知,坚持不懈的做好品牌,租客网初心不改!

坚信许多北京、上海市、广州市、深圳工作的大家对文章内容的题目一定感触颇深,从今年高考刚开始,就会有大量学员朝思暮想去这种大都市念书,造成这种大城市的高等院校录取分数每年增涨,学员根据自身的勤奋总算报考了自身心爱的高校,一家人都为此非常高兴。可是四年以后,这种学生会发觉一个心酸的情况:这座日常生活了四年的大城市压根留下不来你,由于你勤奋的步伐追赶不了上涨的楼价,这一次依靠自己勤奋不一定会出现好结果。到底是怎么回事?在一线城市,不论是逐梦的打工族還是大学毕业以后再次逐梦的在校大学生,要想凭一己之力在大城市购房,早已是不可能的事情。而被大部分人做为优选的租房子,也逐渐变成了高不可攀的琼楼玉宇。据新闻媒体,一线城市均值每一年房租会价格上涨约10%,月租费上涨幅度在200-300元中间,地区地区不一样很有可能略有不同。其身后的缘故,早就不仅是楼盘焦虑不安这一单纯性的难题了,很多资产的迁入,变成房产租赁销售市场的背后八卦掌。房主与租客中间的连接越来越低,很多中介公司服务平台的干预,造成很多空置房源注入中介公司销售市场,可是针对各种中介公司服务平台手上究竟有多少楼盘,及其每一个楼盘的实际信息内容,这种数据信息没法开展认证,也没有统一的管理方法和核查。租房子销售市场的饱和,一方面是因为一系列我国房地产调控现行政策的颁布,针对故意投资房产、炒高楼价的个人行为开展了严厉打击,针对选购二套房、三一套房的选购规定有严苛的操纵,楼价的涨幅有一定的稳定,买房销售市场展现逆龄的趋势。另一方面是每一年很多的外地人流动人口从经济发展落后地区涌进经济发展比较发达地域,造成租房销售市场一房难寻。中介公司服务平台针对代管的楼盘统一增涨价钱,攻占租房子销售市场绝大多数的价钱主导权。让房客们对于此事甚感无可奈何。在诸多信息内容多种多样、参差不齐的中介公司服务平台中,怎样寻找一个真实为房客服务项目、立在房客的观点上考虑到难题的中介公司是许多房客的理想,也是支撑点她们在这里座城市发展的基本。租客网就在那样的大环境下应时而生,急房客所急,想房客所感。为众多房客出示大量楼盘,而且价格实惠。针对租房子销售市场上,中介公司比房主收得都多的状况不屑一顾,不肯与他们蛇鼠一窝。坚持不懈做好品牌才是关键,保持清醒的认知,了解到这类毁坏经济规律、蹭热点炒高楼价的个人行为是急于求成的资产公司目光短浅的主要表现。

2020年09月25日 10:54

3年巨亏50亿元的达达集团为何上市首日就破发

作者:蔚芮来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)达达集团是在瑞幸咖啡事件之后首家上市的中概股。2020年6月5日,达达集团(DADA.NASDAQ)在纳斯达克市场挂牌交易。首日收盘价报收15.99美元/股,下跌0.06%,跌破发行价16.00美元/股。顶着中概股被质疑的风头上市,达达是充满了自信上市,准备为中概股乃至中国争光吗?它又能做到吗?瑞幸咖啡所引发的中概股风云由瑞幸咖啡引发的中概股风云还在发酵。在美国,一份名为《保护美国投资者免受中国公司重大风险影响的备忘录》的备忘录广为流传,据备忘录内容显示,要求60日内对中概股采取措施提供建议,以保护美国投资者免受中国公司重大风险影响。与此同时,2020年6月6日,据财新报道,瑞幸董事长陆正耀参与造假证据浮出记者,中央已掌握了瑞幸董事长陆正耀对于公司财务造假的指令性的电子邮件,陆正耀将被公诉,极有可能面临刑事追责。数名接近瑞幸自查调查组人士则向财新透露,国家市场监管总局和财政部先后对瑞幸进行了调查,已经掌握作假的诸多证据,税收方面瑞幸为虚增交易交了税,陆正耀等高管作假行为适用《新证券法》和《会计法》相关法条。上市公司作假之所以遭受到如此严厉的惩罚,则是因为上市则意味着成人礼,要负担起对公众投资者的责任。然而,显然,很多上市公司创始人及高管并没有意识到这个问题。此外,对于中概股来讲,他们还不是简单的赴美上市,更多的则是代表了中国企业,是对国家整体形象的代言,因此,如果中概股被这些公司所影响,中概股声誉受损,那么受到影响的则不仅仅是这一家公司,而是所有中概股。因此,达达选择在此时赴美上市意义重大。只是,或许达达并不明白,也或许没有准备好来迎接这一场帮助中概股扭转声誉的硬仗。为什么?达达集团不一定是被华尔街所看好的绩优股。上市首日,资本市场选择用脚投票——2020年6月5日,达达上市首日收盘价报收15.99美元/股,下跌0.06%,跌破发行价16.00美元/股。此外,达达所在的行业及达达所处的位置也都显示,这一家公司的未来发展令人捏了一把汗。达达是不是一个好的投资标的众所周知,即时配送所在的快递市场一向是电商的兵家必争之地,近年来,争夺最后一公里的战争从未停歇。因此,从2013年发展至今,这个市场从来没有实现盈利过,而且,不仅不能盈利,这还是一个超级烧钱的生意,犹如视频行业,最终在烧钱大战当中,许许多多没有资本及靠山的企业倒了下去,最终只剩下了BAT的“后花园”。当然,达达集团也同样有靠山,那就是京东与沃尔玛,当然,相比京东物流来讲,达达集团只能说是外面的“干儿子”。2013-2018年,是外卖市场风口的爆发期。公开资料显示,2013-2018年间,外卖市场从34.3亿元扩张到了4530亿元。就在这段时间当中,达达集团成立并且顺势发展起来。2014年,蒯佳祺成立了达达集团决定试水即时配送。由于赶上了风口,达达集团的业务量大增。2016年,达达每天有130万名配送小哥穿梭在城市的街头巷尾,为美团、饿了么、百度外卖等日均配送超过上百万份订单,被市场称做“即时配送中的滴滴”。后来,伴随着O2O热潮的结束,外卖市场也在一番激烈的征战之后开始尘埃落定,整个市场开始从扩张型业务转向战略型业务发展,因此,各家巨头对于未来要不要将即时配送权柄交到第三方公司手中,各有考量。这自然影响了达达的生意,一时,达达集团开始由此前的蒸蒸日上进而转型为挣扎发展,日子颇为难过。2015年4月,美团选择自己干,上线了美团专送;2015年5月,京东到家上线了众包物流业务;2015年6月,饿了么推出了自己的蜂鸟配送;2015年7月,百度外卖上线了“百度骑士”。无奈之下,作为达达集团的掌门人,蒯佳祺带着达达集团投入了东哥京东的怀抱,开始成为京东的“干儿子”之一——2016年,达达集团与京东到家合并成立了新达达。2016年后,东哥逐步将京东到家从报表中剥离出去。同年6月,达达集团与沃尔玛集团达成商业合作协议,并接受了沃尔玛5000美元的战略投资。2018年,京东集团进一步投资1.8亿美元购买达达集团的优先股,沃尔玛集团则又追加投资3.2亿美元。招股书显示,京东和沃尔玛将作为基石投资者分别以IPO价格认购达达价值6000万美元和3000万美元的ADS。IPO后京东和沃尔玛将分别持有达达集团45.3%和9.5%的股份。在京东及沃尔玛轮番输血之下,达达集团也开始扶摇直上,其业务飞速增长,据其招股书显示,2017-2020年第一季度,达达集团的营业收入分别为12.18亿元、19.22亿元、30.99亿元,10.99亿元。2018年同比增长57.8%,2019年同比增长61.3%。可以说,就达达集团的现状来讲,京东是“爸”,沃尔玛是“妈”,只是相对于京东物流这个名正言顺的亲儿子来讲,达达有点是干儿子,当然,无论哪个说法,无疑,京东及沃尔玛无论是大股东还是大客户,也都让达达集团享受到了好处:招股书显示,达达集团的营业收入主要来自两个部分,一是服务收入,二是商品销售收入(商品销售指的是向骑手出售配送设备),这个比例只有5%。也就是说,达达集团长期占营收比在95%以上的服务收入,基本上都来自于京东和沃尔玛。数据来源:达达集团招股说明书(首席创业官制图)据招股书显示,2017-2020年一季度,达达集团来自京东的收入占总收入的比分别为56.71%、49.13%、50.52%、37.80%;2018-2020年一季度来自沃尔玛的收入占总收入的比分别为4.61%、13.02%、14.90%。总体来看,2017-2019年三年时间,来自关联方的收入占营收比分别为56.73%、53.72%、63.40%。由招股书可见,达达集团接近40%-50%的收入高度依赖京东,作为京东的影子出现的烙印非常明显,一方面,京东电商受到任何波动都将直接影响到达达;另外一方面,一旦京东电商有一天需要面临京东物流与达达之间二选一的时候,京东物流作为亲儿子自然更有优势,而达达则并不乐观。而在电商市场,不仅阿里巴巴、苏宁、京东、拼多多“四国杀”异常凶猛,而且苏宁直接对标京东,搅局由京东发起的618电商节,在这种局面下,达达与京东可以说是一荣俱荣,一损俱损。达达自身能力不强,且对巨头的依赖性依旧在不断加强,因此,就首席创业官咨询多位投资人显示,达达集团或许只能达到一个及格线,当天上市首日破发并不意外。着急上市融资的达达达达此次上市融资的意义重大。为啥?如果达达再不上市公司,达达有可能面临资金链紧张的威胁,达达创立至今,其资金一直靠外部融资而来。达达集团招股书显示,2019年达达集团一年现金流净流出15.88亿元。账面上的总现金额为21.12亿元。2020年,如果达达集团不上市或者没有新的外部资金进来,达达集团不一定能够熬过2020年这一波资本寒冬。IPO上市,对于达达集团来说,不想上也必须硬着头皮上——已经烧了投资人这么多钱,达达始终要对投资人一个交代。公开资料显示,作为即时快递行业的一员,达达在过去已经烧了大概50亿人民币,至今没有盈利,因此,达达集团的经营性现金流净额常年处于负的状态。来源:投中网CVS公开资料显示,达达集团在IPO上市前先后经过八轮融资。累计融资金额超过10亿美元,然而,如今的达达集团依旧不断亏损当中,不能停止——据达达集团招股书,2017-2020年一季度,达达集团的净亏损分别为14.49亿元、18.78亿元、16.69亿元、2.79亿元。累计亏损金额达到52.75亿元。其中,骑手支出是一笔重要费用,而且不能够减免或者停止,这个投入还要持续。达达招股书显示,2017-2019年,达达集团在养骑手上的支出分别为15.26亿元、19.88亿元、26.79亿元;占当期的营收比分别为125.29%、99.79%、86.45%。并且,招股书中说明,支付给骑手的薪酬和激励措施是运营和支持成本中最大的组成部分。而且随着业务的继续扩展,这部分成本将持续增加。此外,为了活下来获得市场,达达一直大量补贴市场。招股书显示,2018-2019年,达达集团的活跃用户从470万增长至2440万。而这背后,达达集团花费了大量的金钱。2017-2019年,达达集团向京东到家投入的市场补贴激励费用分别为3.62亿元、7.83亿元、9.38亿元。3年时间累计投入费用达到20.83亿元。数据来源:达达招股书(首席创业官制图)此外,达达集团的快送业务下单的用户,达达还要给优惠和折扣,还吸引用户。2017-2019年在达达快送业务上的补贴分为为0.83亿元、0.91亿元、0.88亿元。由此,达达集团陷入了一个烧钱的困境当中——达达集团的订单量增加,骑手的支出成本就增加;快送业务用户增加,优惠折扣的补贴就增加;京东到家的用户增加,补贴费用就增加。与此同时,在行业当中,同行美团逐步通过运营效率开始盈利、阿里巴巴咄咄逼人进攻外卖市场的市场格局下,达达集团一旦停下来,市场就拱手让给其他人,前功尽弃,然而若要继续烧钱,那么其融资也是一个问题——阿里巴巴不可能,美团在前,腾讯也希望渺茫,达达集团作为京东的干儿子其地位实在尴尬。基于这种局面,上市的达达被资本市场不看好也是清理之中的事情。“即时配送战役”下半场“今天很美好,明天很美好,然而很多人死在明天的路上。”艾瑞报告发布的《2019年中国即时物流行业研究报告》显示,即时物流行业2019年订单量将达到185亿单,规模突破1312亿元,2020年将达到1700亿元。市场扩大持续发展看似是达达的利好,只是达达能否保证切到行业蛋糕也更加重要。现实情况对达达来讲并不乐观。公开资料显示,千亿市场的诱惑之下,即时配送领域竞争必然更加激烈,可以说是红海一片——除了美团、饿了么两大外卖巨头兵强马壮之外,还有闪送、UU跑腿、以及传统快递出身的四通一达、顺丰等都在下海搞“同城快送”。此外还包括零售业务起家的盒马鲜生以及跑约车业务的滴滴要推出了跑腿业务。各路神仙可以是各怀绝技,虎视眈眈瞄向了这个市场。然而,这个市场的蛋糕在下半场的激烈竞争当中渴望是“好看但并不好吃”。首先,在中国的即时配送市场,外卖仍然是占绝对比例的订单来源。比如,依托于美团外卖和饿了么,美团配送和阿里旗下的蜂鸟配送日均可以实现2180万与1200万的订单量。在外卖市场,美团是老大。但是,王兴如今对于同城配送同样很感兴趣。2019年,美团正式推出新品牌“美团配送”,同时宣布开放配送平台,对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景进行连接。是不是有点眼熟?的确,这个业务与曾经的达达集团如出一辙,因为美团配送也想发展第三方配送业务,当然,如今也在高速扩张当中,有那么一点点蚕食了达达的市场份额——据美团2020年一季度财报中显示,美团的新业务增长4.85%至41.68亿元,这其中就包含闪购等新零售到家业务。显然,非外卖业务的即时配送已成为美团新的增长点。此外,另一外卖巨头饿了么在2019年6月宣布蜂鸟物流独立,并在当天宣布蜂鸟即配将在未来3年里建设2万个全数字化即配站,把服务拓展到更多行业和区域。据《2019年第1季度我国即时配送商场研讨陈说》显示,蜂鸟配送、达达集团、美团配送的市场份额占比分别为28.4%、25.6%和24.8%。三者的差距极其之小。因此,对于达达集团来说依靠京东“爸爸”和沃尔玛“妈妈”的流量而活的达达来讲,面对这两个迎头而上的劲敌,该如何应对呢?

2020年06月09日 11:54

中石化长城燃气入股滨海投资近30%,成其第二大股东

滨海投资公布,中国石化旗下长城燃气斥共约5.39亿元,认购该集团约1.78亿股新股及向控股股东泰达控股收购该集团约2.28亿股,令持股共达扩大后股本29.99%,成为第二大股东。该集团指,每股发行价与22日收市价1.33元相同,该批新股占扩大后股本约13.14%,集资约2.36亿元,其中70%用作一般营运资金,而余额则用作偿还燃气采购成本贷款。该集团指,中国石化以每股相同作价购泰达控股所持股份总代价约3.03亿元,令泰达控股持股由60.19%降至35.43%,仍为控股股东。该集团认为,发行新股能筹集资金加强财务状况、扩阔股东基础及引进强大策略投资者中国石化,而为进一步巩固业务合作,该集团可能与中国石化作进一步磋商,并于日后订立进一步业务协议。相关:滨海投资与中国石化天然气订立燃气供应框架协议滨海投资公布,于2020年4月23日,公司全资附属滨海投资天津与中国石化天然气订立燃气供应框架协议,以规管中国石化天然气集团向滨海投资天津集团供应燃气的持续交易。公司称,订立燃气供应框架协议在多方面有利于集团发展,其中包括:集团可以更优惠价格取得稳定的天然气供应,从而提升集团在天然气市场之竞争力,促进集团天然气业务发展;燃气供应框架协议项下的交易将强化天然气基础设施互联互通与建设,加强集团进军供需市场的渠道,消除保证天然气供应的瓶颈,提高资源的交换和相互供应和保障能力,并增加集团使用设施和资源分配的效率;及向中国石油天然气集团购买天然气将优化集团的天然气资源结构,为集团于天津以外地区营运的附属公司缔造发展机会。

2020年04月27日 10:47